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| 電車利用 | みなとみらい線 元町・中華街駅出口「４」徒歩３分 ＪＲ関内駅南口 徒歩２０分 ＪＲ石川町駅中華街口 徒歩15分 |
| バス利用 | ＪＲ桜木町駅前より、本牧車庫行他 「８、１１、５８、１４８系統」は 「中華街入口」で下車 徒歩3分 「２６系統」は「山下公園前」で下車 徒歩すぐ いずれもバス乗車時間７分程度 |
昭和５年３月に開園した山下公園は、横浜の公園の中で一番知られているといってもよいでしょう。
関東大震災の復興事業として市内の瓦礫などを大正１４年から４年がかりで埋立て、上部を良質な土で覆土して造成が行われ、公園の基本的な形ができあがりました。
当時は、現在の沈床花壇の部分が船溜まりになっており、現在も氷川丸の横にある小さな橋がそのなごりをとどめています。
開園５年後の昭和１０年３月には復興博覧会が行われ、その船溜まりでは鯨が泳ぎ、今でいうパビリオンが建ち並び、たいへんな賑わいを見せたそうです。
戦後は米軍に接収されましたが、昭和２９年から段階的に解除され、昭和３６年には再整備が完了し、ほぼ現在の姿となっています。
その後、昭和６３年に行われた横浜博覧会に合わせ、公園の東側に地下駐車場と上部の公園を整備しました。
人形の家の設計を行った坂倉設計の協力により、６つの大陸へのびる道をデザイン化した世界の広場と、バルセロナのグエル公園を想わせるカスケードのある楽しい大階段などが整備され、新しい魅力をつくっています。
山下公園には、数多くの記念碑などがありますが、代表的なものはサンディエゴ市から贈られた「水の守護神」、童謡で馴染みの深い「赤い靴はいてた女の子像」、「かもめの水兵さんの歌碑」などです。
公園の西端には在日インド人協会から昭和１２年に寄贈されたインド水塔があります。
横浜市の４代目建築課長鷲巣昌氏により設計され、細部まで緻密なデザインのこのモニュメントは、横浜の近代建築として価値の高いものです。
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